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        中工娛樂

        滬渝蓉高鐵武宜段全部橋梁架設完成

        來源:工人日報客戶端
        2024-03-26 10:12

        原標題:滬渝蓉高鐵武宜段全部橋梁架設完成

        工人日報-中工網記者 李國 通訊員 王建勛

        3月24日,隨著最后1榀900噸預制箱梁在橋臺準確落位,由長江沿岸鐵路集團股份有限公司建設管理,中鐵七局集團有限公司承建的滬渝蓉高鐵武宜段7標周家咀特大橋架梁完成,標志著該標段內全部橋梁架設圓滿完成,為后續橋面系和無砟軌道全面展開施工創造了有利條件。

        據悉,滬渝蓉高鐵武宜段7標主要負責標段內橋梁53座,隧道13座,共計有完成了標段內481榀箱梁任務,其中當陽市境內24榀,宜昌市夷陵區境內457榀,涉及雙線、單線、有砟、無砟箱梁等12種梁型,同時還面臨著400米小曲線半徑,大坡道并置單線、隧道口2.5米架梁以及設備頻繁轉場調頭等特殊工況的影響。

        針對各種施工難題,項目架梁團隊成立了“黨員先鋒隊”和“青年突擊隊”,積極開展科技攻關,依托“職工創新工作室”這一陣地平臺,多次組織技術攻關,通過電腦模擬等信息化手段,對架梁進行實時修正和糾偏,并多次組織制架梁專題會,對特殊工況進行研究分析,有針對性制定架梁方案,最終歷時330天先后成功穿過11座隧道,完成6次單雙線的轉換,架通了標段內最大長度62孔連續梁龍泉河特大橋,以及成功架設了2處國內少見特殊工況最小曲線半徑400m的預制箱梁,高效率、高質量完成了全部架設任務。該架橋隊2023年被中國中鐵股份有限公司評為安全生產先進集體。

        據了解,滬渝蓉高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路規劃中沿江通道的關鍵區段,橫貫國內6個省市,串聯起長三角城市群、長江中游城市群和成渝雙城經濟圈,對完善長江綜合立體交通運輸體系和推進長江經濟帶發展具有重大意義。

        責任編輯:盧云

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