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我國企業(yè)智能化焊軌生產(chǎn)線(xiàn)投用幾內亞馬西鐵路

來(lái)源:工人日報客戶(hù)端
2024-06-28 08:58

原標題:我國企業(yè)智能化焊軌生產(chǎn)線(xiàn)投用幾內亞馬西鐵路

通訊員 張路軍 工人日報-中工網(wǎng)記者 徐新星

近日,在中鐵一局參建的幾內亞馬西鐵路一標馬瑞巴亞港鋪軌基地,隨著(zhù)工作人員按下智能化固定閃光焊機的啟動(dòng)按鈕,首對鋼軌開(kāi)始焊接,標志著(zhù)非洲首條智能化焊軌生產(chǎn)線(xiàn)在幾內亞馬西鐵路正式投產(chǎn)。

據了解,為滿(mǎn)足馬西鐵路項目機械化鋪軌施工的需要,該焊軌生產(chǎn)線(xiàn)采用了我國先進(jìn)的自動(dòng)化工裝設備和新技術(shù),實(shí)現鋼軌焊接工廠(chǎng)化、智能化、信息化和綠色化,大幅提升了焊接質(zhì)量和焊接效率,能確保長(cháng)軌鋪設后軌道的高品質(zhì)和列車(chē)運行的平穩性,更帶動(dòng)我國先進(jìn)的焊軌設備、技術(shù)和標準走出國門(mén)。

“為了將長(cháng)軌直接鋪設到線(xiàn)路上,我們將國內焊軌廠(chǎng)‘搬遷’到幾內亞,現場(chǎng)將25米標準軌通過(guò)焊軌生產(chǎn)線(xiàn)焊接成300米長(cháng)鋼軌,再采用國內先進(jìn)的新型多功能長(cháng)鋼軌牽引車(chē)進(jìn)行機械化長(cháng)軌鋪設?!敝需F一局幾內亞馬西鐵路鋪架項目負責人曹德志介紹道。

責任編輯:盧云

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