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渝萬(wàn)高鐵全線(xiàn)首孔節段拼裝梁架設完成

來(lái)源:新華社
2024-06-28 07:58

原標題:渝萬(wàn)高鐵全線(xiàn)首孔節段拼裝梁架設完成

6月26日,由中鐵二院設計、中國鐵建大橋工程局承建的渝萬(wàn)高鐵新橋雙線(xiàn)特大橋64m節段拼裝梁首孔架設完成。作為渝萬(wàn)高鐵全線(xiàn)唯一一個(gè)采用節段拼裝工藝施工的橋梁,首孔梁的成功架設推動(dòng)了渝萬(wàn)高鐵全線(xiàn)建設進(jìn)入新階段。

渝萬(wàn)高鐵正線(xiàn)全長(cháng)約251公里,設計時(shí)速350公里。項目建成通車(chē)后,將促進(jìn)渝東北三峽庫區城鎮群和主城都市區便捷聯(lián)系,極大便利沿線(xiàn)人民群眾出行,促進(jìn)沿線(xiàn)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展。

6月26日,渝萬(wàn)高鐵新橋雙線(xiàn)特大橋建設現場(chǎng),架橋機在架設首孔64m節段拼裝梁(無(wú)人機照片)。新華社記者 唐奕 攝

6月26日,渝萬(wàn)高鐵新橋雙線(xiàn)特大橋建設現場(chǎng),架橋機在架設首孔64m節段拼裝梁(無(wú)人機照片)。新華社記者 唐奕 攝

6月26日,渝萬(wàn)高鐵新橋雙線(xiàn)特大橋建設現場(chǎng),工人在架橋機上作業(yè)。新華社記者 唐奕 攝

6月26日,渝萬(wàn)高鐵新橋雙線(xiàn)特大橋建設現場(chǎng),架橋機在架設首孔64m節段拼裝梁(無(wú)人機照片)。新華社記者 唐奕 攝

6月26日,渝萬(wàn)高鐵新橋雙線(xiàn)特大橋建設現場(chǎng),工人在架橋機上作業(yè)。新華社記者 唐奕 攝

6月26日,渝萬(wàn)高鐵新橋雙線(xiàn)特大橋建設現場(chǎng),工人在架橋機上作業(yè)。新華社記者 唐奕 攝

6月26日,渝萬(wàn)高鐵新橋雙線(xiàn)特大橋建設現場(chǎng),架橋機在架設首孔64m節段拼裝梁(無(wú)人機照片)。新華社記者 唐奕 攝

6月26日,渝萬(wàn)高鐵新橋雙線(xiàn)特大橋建設現場(chǎng),工人在架橋機上作業(yè)。新華社記者 唐奕 攝

6月26日,渝萬(wàn)高鐵新橋雙線(xiàn)特大橋建設現場(chǎng),工人在架橋機上作業(yè)。新華社記者 唐奕 攝

6月26日,渝萬(wàn)高鐵新橋雙線(xiàn)特大橋建設現場(chǎng),架橋機在架設首孔64m節段拼裝梁(無(wú)人機照片)。新華社記者 唐奕 攝

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6月26日,渝萬(wàn)高鐵新橋雙線(xiàn)特大橋建設現場(chǎng),工人在架橋機上作業(yè)。新華社記者 唐奕 攝

責任編輯:王天玥

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